深圳百斯特控制技术有限公司出产的触控屏具有方便直观、图像清晰、坚固耐用和节省空间等特点，使用本公司生产的触控屏，计算机的可操作性和安全性会大大提升，人机交互也会更加直接。随着多媒体信息查询设备的与日俱增，基于当代对触控屏的大量需求，本公司在这里介绍去触控屏的主要应用范围： 商店付款 当代的商店结算柜台使用的是计算机交互终端设备。顾客通过操作触摸屏即可打印出标有货物名称和价格的付款单。在终端机上商家可以通过满屏的视屏图像来对产品进行促销，顾客即可根据自己的需要对商品进行方便快捷的查询。 视频音乐点播机 通过触控屏，顾客可以对视频音乐点播机中的带画面的歌曲，多首视频音乐进行点播选择。 金融交易 在金融交易中，速度与准确性是我们公司触控屏特别要求的。本公司的触控屏为用户提供了轻松与迅速处理变化的信息手段，可以让使用者集中精力交易。 公用信息查询服务 1、房地产查询和销售美国ERA公司设计的联机房地产信息网络通过设在公共场所的触控屏信息台把各种房地产信息提供给用户，这就除免了购房者跑腿之苦。 2、邮电查询与话费查询邮电局和电话局也利用触摸屏系统向公众提供各类查询，方便为公众服务。 3、售票与航空服务。可以利用触控屏让用户选择车次、车厢类别、购票张数、目的地等。

中国，北京 – 2024年4月9日 – 致力于以安全、智能无线连接技术，建立更互联世界的全球领导厂商Silicon Labs(亦称“芯科科技”，NASDAQ：SLAB)，今日宣布推出新的xG26系列无线片上系统(SoC)和微控制器(MCU)，这是迄今为止物联网行业领先企业性能最高的系列产品。该新系列产品包括多协议MG26 SoC、低功耗蓝牙(Bluetooth LE)BG26 SoC和PG26 MCU。这三款产品的闪存和RAM容量都是芯科科技其他多协议产品的两倍，旨在满足未来物联网(IoT)的需求，以应对一些要求严苛的新兴应用，如Matter。（图片来源芯科科技官网）“随着从消费到工业领域的用户从其物联网部署中获得更多的好处，他们的需求正在稳步增加。”芯科科技首席执行官Matt Johnson表示。“新的xG26系列是面向未来打造的产品，可以为设备制造商赋予信心，确信他们当前的设计能够满足未来的需求。“（图片来源芯科科技官网）为了帮助设计人员打造能够运行先进物联网应用的设备，xG26系列产品提供了以下特性：· 与xG24系列产品相比，闪存、RAM和GPIO容量增加了一倍，可以支持物联网设备制造商开发先进的边缘应用。其通用输入/输出(GPIO)引脚数量是xG24的两倍，意味着设备制造商可以将其与两倍的外围设备相连接，以实现更好的系统集成。· 采用ARM® Cortex®-M33 CPU和用于射频与安全子系统的专用内核，以多核形式实现了性能更高的计算能力，有助于为客户应用释放出主内核。· 嵌入人工智能/机器学习(AI/ML)硬件加速功能使机器学习算法的处理速度提高了8倍，而功耗仅为原来的1/6，实现了更高的能量效率。· 通过芯科科技Secure Vault™技术和ARM TrustZone技术实现了最佳的安全性。利用芯科科技的定制化元件制造服务，xG26产品还可以在制造过程中使用客户设计的安全密钥和其他功能进行硬编码，从而进一步增强其抵御漏洞的能力。· 利用芯科科技经过验证、测试和认证的2.4 GHz无线协议软件栈实现2.4 GHz无线连接，包括Matter、Zigbee、OpenThread、低功耗蓝牙、蓝牙网状网络、专有协议和多协议，同时提供最佳的射频链路预算，可以提升传输范围，减少传输重试，从而提供更佳的用户体验并延长电池续航时间。MG26多协议SoC旨在打造为最先进的支持Matter over Thread的SoC芯科科技专注于Matter，这是一种可快速部署的应用层协议，支持设备在领先的物联网网络和生态系统之间进行互操作。芯科科技是半导体领域中Matter代码贡献量最大的厂商，也是所有厂商中第三大的代码贡献者。从致力于Matter发展的工作中获得的经验使芯科科技深刻了解到，随着Matter增加对新的设备类型和安全功能增强等的支持，如何才能打造出与不断发展的Matter标准需求相适应的产品。自2022年10月Matter 1.0发布以来，到目前为止的18个月中，大多数设备类型的Matter代码需求已经增长了6%。投资打造支持Matter的智能家居的消费者不会希望他们的新设备在几年内就变得过时。相反，他们希望能确信自己去年购买的Matter设备仍然可以与同样的设备一起使用，并且和他们明年购买的下一个Matter设备一样安全。这就是Matter的互操作性和安全性承诺，也是芯科科技将MG26设计为最先进的支持Matter标准的SoC的原因所在。MG26与屡获殊荣的MG24多协议无线SoC在相同的平台上构建，其闪存和RAM容量是MG24的两倍，可配置高达3200 KB的闪存和512 KB的RAM。MG26的GPIO引脚数量也是MG24的两倍，这意味着设备制造商可以将其与两倍的外围设备相连接，从而实现更好的系统集成。MG26、BG26和PG26集成了芯科科技专有的矩阵矢量AI/ML硬件加速器，不止可以为Matter应用，而是可以为所有应用实现更高的智能。该专用内核针对机器学习进行了优化，处理机器学习操作的速度提升了高达8倍，而功耗仅为传统嵌入式CPU的1/6。这显著提高了该系列产品的能量效率，因为这些产品可以将基于机器学习的激活或唤醒提示交由加速器分担，从而允许更多耗电功能进入休眠状态，可以最大限度地降低电池消耗。这对于传感器或开关等电池供电的智能家居设备来说是理想的选择，因为消费者希望这些设备能够隐匿在他们的家庭环境中，而不是需要不断更换电池来引起他们的注意。芯科科技凭借新的SoC和MCU系列产品加强其在物联网行业的领导地位芯科科技是全球领先的完全专注于物联网的公司之一，其在物联网领域的广度、深度和专业能力是其他公司所无法比拟的。这就是xG26以系列产品形式推出的原因。MG26是Matter的理想之选，BG26蓝牙SoC也具备所有相同的功能，并针对低功耗蓝牙和蓝牙网状网络进行了优化，而PG26则可以为闭路监控(CCTV)摄像头、遥控器和儿童玩具等非连网应用提供低功耗智能。更高级的xG26和xG24产品之间的引脚兼容性，以及芯科科技Simplicity Studio这样的共享型硬件和软件开发工具，使开发变得简单，并且支持从芯科科技第二代无线开发平台的其他产品进行无缝迁移。

2021上海国际3D打印展览会 同期举办：2021上海智能工厂展 主办方：中国设备管理协会 协办企业：北京中展世信国际展览服务有限公司 展览会时间：2021年3月04—06 展览总面积：180,000 平米 预计人流量：150,000 人 展览会地址：上海国家会展中心（崧泽大路333号）展会详细介绍 展会详细介绍 3D打印材料是3D打印技术发展的重要物质基础，在某种程度上，材料的发展决定着3D打印能否有更广泛的应用。近年来，3D打印技术得到了快速的发展，其实际应用领域逐渐增多。但3D打印材料的供给形势却并不乐观，成为制约3D打印产业发展的瓶颈。为了进一步提高3D打印材料的应用与发展，促进行业、企业间与市场的合作交流。“2021上海3D打印材料展览会”，于2021年3月03-06日在上海·国家会展中心召开。 参展范围 3D打印与增材智造设备 金属3D打印与增材智造设备、聚合物3D打印设备（尼龙、树脂、各种塑料）、聚合物3D打印设备（桌面级、专业级）、陶瓷、石膏与玻璃3D打印设备、3D打印制造设备(快速成型机、快速制造设备)、激光内雕机、三维激光扫描、三维激光雕刻机、激光设备等； 3D打印材料 光敏树脂、塑料粉末材料（尼龙、尼龙玻钎、尼龙碳纤维、尼龙铝粉、Peek 材料）等、金属粉末材料（模具钢、钛合金、铝合金以及CoCrMo 合金、铁镍合金），ABS/PLA 原料等； 观众们行业 举办方将邀约来源于世界各国的包装印刷，珠宝首饰、鞋品、工业产品设计、工程建筑、工程项目和工程施工（AEC）、轿车、航天航空、消费电子产品、口腔科和诊疗产业链、文化教育、大数据技术、建筑专业、枪械公司生产制造零售、批發、进出口贸易贸易公司、地区代理和供应商等高层住宅管理决策和购置者及专业人员将光顾展会当场。及有关行业工作人员参观考察、购置、商谈。 掌握展会详细信息材料及全新展台图劳烦致电 组委会：王先生

点击 ↑汽修案例关注置顶，获得 正时大全 故障现象：行驶中仪表上的蜂鸣器一直在“嘟嘟”报警。 诊断过程： 1．每当车速达到7Km/h左右时，仪表开始持续发出“嘟嘟…嘟嘟”的报警音。与行驶中未释放驻车制引发动报警相同。 2．检查仪表上所有指示灯作动正常。使用HDS进行检测，无任何故障码。 原因分析： 可能导致这个故障的原因： 1．仪表单品不良一蜂鸣器鸣响回路异常，导致蜂鸣器持续导通。 2．仪表接收的信号异常一驻车信号异常，导致蜂鸣器回路被异常驱动。 故障排查： 1．对仪表单品进行检查，未发现异常，换新件故障依旧，排除仪表单品不良。 2．对驻车制动回路实施检查，确认导通性能OK。在解除驻车制动的前提下测试驻车制动回路（PARKING BRAKE）的对地电阻，发现该回路与地线导通。 3．根据线束回路图，对地板线束进行排查，确认地板线束的驻车制动回路正常。对仪表台线束进行检查，发现仪表台线束有被改装的现象（见下图），该回路被外来导线与地线接通，导致驻车制动信号一直处于ON状态。 故障原因：推测作业者是为了实现智能屏可在行驶过程中使用镜像功能，改装PARKING BRAKE回路（智能屏输入端子），使之与地线导通，导致仪表中的蜂鸣器控制回路一直接收到驻车制动未解除的信号，出现异常报警音。 处理方法：拆除仪表台线束尸ARKING BRAKE与地线导通的外来导线，使线束尸ARKING BRAKE与地线恢复正常工作状态。 案例总结：为了预防行车过程中使用镜像功能对驾驶员造成干扰影响行车安全，所以车辆设计为行驶中不能使用镜像功能（但智能互联可用）。因此，严禁特约店对车辆进行此方面的改装。对用户私自改装的，特约店要进行风险警示。

黄先生作为一家沙发厂的老板，每天保持着沙发厂到家里两点一线的生活，除了这个生活习惯外，作为几十年的老烟民，他还保持着两天一包烟的习惯。几十年下来，老黄感觉也还好。不过，从一年前开始，老黄开始出现了不规律的咳嗽情况。工作时会咳嗽两下，夜里偶尔也会咳嗽几下，没有很固定的时间。老黄觉得，咳嗽嘛，又不是什么很大不了的事情，所以刚开始咳嗽那会，黄先生也没把这件事放在心上。 但在连续咳嗽四五个月后，老黄觉得事情好像有些奇怪。这咳嗽，怎么这么久还不好呢？老黄决定去医院查明病因，可让他没想到的是，检查结果显示，老黄患上了肺癌...... 老黄不能相信，自己身体这么健康，也没有其他症状，怎么就患上了肺癌呢？ 其实答案，就藏在黄先生的日常习惯中——每两天一包的烟。烟草中的尼古丁和焦油属于致癌物质，通过呼吸进入到人体的肺部，这些物质长期积累下来，便诱发了肺癌。ECS早癌筛查平台也在这里提醒您，除了吸烟以外，还有以下几个因素也是肺癌的高危因素： 大气污染：伴随着工业化发展，越来越多的区域大气环境遭到污染，这些污染物通过呼吸进入人体后会危害到肺部健康，从而使肺癌发生的可能性变高。 厨房油烟：厨房油烟内也含有诱发肺癌的致癌物，如果长期在不通风的厨房里进行烹饪，那么患肺癌的几率会大大增加。 家族遗传：一般来说，家族中如果有一个或多个亲属曾经患过肺癌，那么这个家族里的其他人，患肺癌的可能性会比其他普通人要高。 如果您发现自己长期接触这些致癌的高危因素，ECS早癌筛查平台建议您最好及时做相关的早癌筛查。很多癌症在早期都不会呈现症状，而通过症状发现癌症，病情基本都处于发展中了。所以，预防癌症，要从远离高危因素做起，并且也要根据个人情况及时进行早癌筛查，最大程度的降低患癌可能性。

与往届展会不同的是，今年的CIMT2015（第十四届中国国际机床展览会)不仅汇聚了中外1500多家以机床制造行业为核心的上下游企业，而且活跃着众多工业机器人参展商，这其中包括从机床行业延伸出去的制造商，还有国际知名的专业机器人制造商，以及一些新兴的中小企业。 依靠模仿跟踪发展的机器人企业走不了多远，而重视创新的高端企业正摩拳擦掌开拓国际市场。 　　机器人专区 　　据了解，此次CIMT展会专门开辟了机器人专区，为工业机器人制造商提供展示的舞台。 　　广州数控设备有限公司参加展会的面积为200平方米，有3台工业机器人参展，包括2台负载为50公斤和1台负载为80公斤的机器人。广州数控智能制造工程中心主任助理宋健告诉中国工业报记者，由于今年产品供不应求，暂时只能带这3台产品参展。 　　大连光洋科技集团有限公司展示的工业机器人包括雕铣机器人、折弯机器人、搬运机器人3台产品。大连光洋管理部负责人告诉中国工业报记者，本次展台面积为99平方米，本来打算有更多产品参展，但由于展会面积有限，无法展示更多的产品。据了解，在本届展会中，有工业机器人展品的企业就达二十多家，如沈阳莱茵机器人有限公司的搬运机器人、上下料机器人、去毛刺和抛光机器人等，安川首钢机器人有限公司的工业机器人及系统，以及浙江瑞宏机器人有限公司的六自由度工业机器人等。展会同期举办的技术论坛中，就有3场与工业机器人相关，包括沈阳高精数控技术有限公司举办的“蓝天”系列数控产品及关节机器人的技术特点与应用，柯马（上海）工程有限公司举办的主题为“本土化的柯马加工中心及机器人技术助力中国工业发展”的论坛等。 　　同时，由展会主办方中国机床工具工业协会举办的“2015工业机器人高层论坛”也是首次发起，论坛主题为“工业机器人与机床制造业升级”，发言嘉宾包括国内的南京埃斯顿机器人工程有限公司、广州数控设备有限公司，还有国际机器人四大家族之一的发那科机器人的负责人，以及柯马中国副总裁中国机器人事业部总经理贺万民，中国台湾的上银科技股份有限公司董事长卓永财等。据了解，今年协会还成立了机器人应用分会。 　　投资热潮 　　近日，工信部启动实施智能制造试点示范专项行动，挑选30个以上智能制造示范项目。业内人士表示，这将为中国机器人行业迎来黄金期。 　　实际上，在2013年我国已经成为最大的机器人消费市场。据世界机器人联合会统计数据称，2013年中国购买了36560台工业机器人，较2012年增加了近60%，超过日本和美国，成为全球最大的工业机器人消费国。中国当年消费量占全球工业机器人销量的五分之一。 　　这个新兴产业带来的机会正在吸引着投资者们，在机床行业就有不少投身于工业机器人的企业。 　　广州数控成立之初以生产制造机床数控系统为主，到2007年开始投资2000万元介入机器人制造领域。据宋健介绍，广数2014年工业机器人销售数量为550台，今年计划达到1000台。从今年一季度情况来看，销售情况看好，已经比去年同期翻番。公司正在投资建设工业机器人产业园，三期总投资预计达到几亿元，目前第一期投资已经达到2000多万元。由于有数控系统为依托，广数的策略是实现关键部件的自主化。据了解，他们在工业机器人四大部件中，除了减速器少量外购之外，其余全部自主生产。这也是他们目前能将工业机器人价格降到10万元的基础所在。宋健表示，公司现在载重为8公斤的工业机器人只需要10万元，如果只是简单的加工应用，客户只需要另加几千元配套就可以应用于实际生产。这样的价格相当于两个人工的价格，而工业机器人却可以进行两班到三班生产。因此他认为，未来的几年中国工业机器人的应用还会有一个飞跃发展。据了解，广数计划到2020年实现年产1万台工业机器人。 　　大连光洋也是一家由机床行业起家的机器人制造商。2012年，大连光洋启动了工业机器人的生产研发，先后投入资金3000多万元。据管理部负责人介绍，2014年，大连光洋的工业机器人和高档数控机床订单已经达到500台，产值超过10亿元，其中向市场投放60~70台工业机器人。在工业机器人四大关键部件中，除了减速器外购之外，其他的控制系统、伺服电机、伺服驱动均由公司自己制造。这位负责人还表示，公司正在寻求更多的减速器合作伙伴。为了加强工业机器人板块的力量，公司准备不仅是进行机器人单机的生产和制造，还要着手数字化工厂的集成。今年准备做一条样板示范生产线，同时提高今年工业机器人的产量，2015年公司的生产计划为100台。 　　还有一家是南京埃斯顿自动化公司，他们将工业机器人及成套设备作为公司控制系统和交流伺服系统产品的延伸，拥有一个控股子公司———南京埃斯顿机器人工程有限公司。由于公司产品在数控金属成形机床行业拥有较大市场份额，其工业机器人也着眼于为这个行业服务。据了解，在过去的几年里，南京埃斯顿自动化公司在工业机器人与金属成形机床集成应用中建立很多案例，积累了丰富经验。产品包括机器人折弯集成应用、机器人与压力机冲压集成应用、热模锻集成应用、焊接机器人等，目前已经拥有ER系列16个品种工业机器人产品，规格从抓举重量3kg到最大500kg。 　　成长中的行业 　　虽然现在国内对工业机器人的投资热情很高，制造企业数量上的增长也很快，但中国工业机器人的实力相比发达工业国家还比较弱。 　　市场份额低。目前国内市场95%以上被国外产品占领，世界范围内机器人行业“四大家族”(ABB、FANUC、安川和库卡)合计占国内机器人50%以上市场份额。而从国别来看，6大日本公司占据了中国工业机器人销量的一半。而国内虽然机器人企业数量比较多，但规模普遍较小，400余家机器人及其关联企业，规模最大的不过30亿元左右，95%的机器人企业年产值不过1亿元。中国本土4大机器人设备制造商新松机器人、南京埃斯顿、安徽埃夫特、广数加起来的市场份额仅占5%。 　　核心零部件受制于人。工业机器人包括机械本体及控制器、伺服驱动、伺服电机、减速机等四大核心功能部件。目前的情况是，很多国内的机器人制造商虽然可以生产机器人，但大部分的关键部件需要进口。广州数控在精密减速机方面能够部分供应，但一些产品还需要从日本进口。大连光洋的减速器为外购，公司将来的策略是倾向于合作，而不是自己研发制造。据了解，在机器人的成本构成中，减速机占到总成本的四分之一到三分之一，虽然现在广数和大连光洋能够实现其他三大部件的自给，但减速器的外购仍然会影响企业的一部分成本。 　　产品中低端。中国机器人产业联盟的信息显示，2013年中国购买并组装近3.7万台工业机器人，其中外资机器人普遍以高端工业机器人为主，几乎垄断了汽车制造、焊接等高端行业领域，占比96%；而国产机器人主要应用还是以搬运和上下料机器人为主，产品以中低端的三轴、四轴机器人为主，高端的六关节轴机器人占比还不足6%，尚处于行业的低端领域。而发达国家的多关节机器人占到全国工业机器人销量的比重已经到了62%。 　　另外，从目前中国机器人行业的企业格局来看，还是多而散。相比之下，国外机器人企业也就十几家，且都是巨头。而在工业机器人保有量上，中国还落后于其他主要工业国家。2012年，全球共有123万台工业机器人在使用，其中日本拥有31万台，美国拥有16.8万台，而中国仅拥有9.6万台。 　　不过，值得欣慰的是，目前国家正在制定的《机器人十三五规划》将大企业战略纳入其中，预计到2020年，中国工业机器人的产业体系要具备3~5家具有国际竞争力的企业、8~10个产业配套集群，机器人密度(每万名工人使用工业机器人数量)达到100以上。而根据国际机器人联合会的预测，2015年，中国国内工业机器人年供应量将超过2万台，保有量将超过13万台。需求量大，保有量低，中国企业市场份额较低，这无疑表明中国的工业机器人孕育着巨大的市场，目前很多中国企业正在精心准备，要在这个市场上奋力一搏。

白肺患者变多?有人感染后没发烧，双肺却已白化…一文看懂白肺的成因与治疗 央视前主持人樊登的父亲去世时，肺部已大面积变白 76岁老人感染新冠一周后肺部全白 很多老人送医时已出现“沉默性缺氧”…… 在这个就医高峰的寒冬，“白肺”逐渐成为众人议论的热词。 何为白肺？ “白肺”也叫急性呼吸窘迫综合征（ARDS），一般指 重症肺炎患者在X光或CT检查下的表现，肺部显影呈一大片的白色状而得名。形成白肺一般都预示着肺部有被炎症所浸润。临床表现为 胸闷气短、呼吸不畅，白肺患者的血氧饱和度较低，因此会导致严重缺氧的结果。主要由肺部细菌感染或人体炎症反应所致。 具体来说，人体内的炎症因子大量渗出后，会导致肝、肾、肺等血供丰富的脏器受损，最主要是表现为肺泡上皮的细胞，以及肺泡间隔的毛细血管内皮受损，这又会导致在毛细血管内的某些组织间液大量渗漏，导致肺水肿，还有一部分组织间液会直接渗透到肺泡里，形成肺透明膜的改变，从而导致白肺的发生。 展开剩余83% 有人感染后不烧也不咳嗽，双肺却已经白化。 近日，武汉70多岁的吴婆婆被查出感染了新冠，不过，老人病情似乎并不严重。 可四五天后，吴婆婆突然出现神志不清症状。家人还以为老人心脏病犯了，经送医检查，老人的血氧只有七十多，CT胸片情况更是惨不忍睹：双肺都已经白化！ 武汉第四医院心内科主任成忠实介绍，正常人的CT，肺部都是黑色，可吴婆婆送来后双肺都已经白化，缺氧非常严重，几天高流量氧治疗效果都不好，一度要上呼吸机。 像吴婆婆这样，没高烧，不咳嗽，但最终严重肺部感染而出现生命危险的情况，在医院里并不罕见。 成忠介绍，这是一些老人感染新冠后的典型症状。这种现象可以称为“沉默性缺氧”，外表看起来毫无波澜，其实已经非常危险了。 这些患者主要表现为食欲差一点，嗜睡、整个人反应比较迟钝，但一查血氧饱和度只有六七十，肺部缺氧表现非常明显。 家中应该常备一个“血氧仪”，及时监测氧饱和度，一旦发现静息状态下的血氧饱和度低于93%，应该及时就医。 在今天（27日）下午举行的国务院联防联控机制新闻发布会上国家卫健委医政司司长焦雅辉介绍了形成白肺的原因。 白肺与原始毒株和疫苗接种没有关系 国家卫生健康委医政司司长焦雅辉对近期受到关注的白肺症状作出回应，她表示现在出现的所谓白肺与原始毒株和疫苗接种没有关系，当前的流行优势毒株仍然是奥密克戎。 “现在网络上大家说的白肺，有的不是真正的白肺，有的也没有达到很严重的程度，出现了把它误称为白肺的情况。”焦雅辉说。 焦雅辉介绍，并不是只要肺部出现了炎症就叫白肺，白肺应该是比较严重的肺炎表现。一般来讲，肺部的炎症比较重，渗出的比较多的时候，也就是白色影像区域面积达到了70%到80%，在临床上大家口语化称为白肺。这个阶段患者会出现低氧血症或呼吸窘迫。 这类患者在临床上，尤其在现在的这一波疫情当中，高龄合并严重基础疾病的患者可能出现，但是这样的患者占比非常低。 在治疗上来讲，现在是有成熟的专家共识和治疗的方案，经过治疗，“白肺”的患者当中有相当一部分还是可以好转的。 不仅仅是新冠病毒，多个病原体都可以引发肺部炎症。焦雅辉提到，像呼吸道合胞病毒、流感病毒，包括一些细菌，如军团菌都可以引发肺部的炎症，严重的时候都可以出现炎症表现。 对于因病毒感染出现肺部炎症的患者，及时就诊情况也能够出现好转。 焦雅辉称，从治疗上讲，现在有成熟的专家共识和治疗方案，主要是俯卧位通气，另外就是进行给氧治疗，包括无创呼吸机、有创呼吸机，还有被网友称为救命神器的ECMO。加强原发病的病因治疗，白肺患者中有相当部分可以好转。 焦雅辉称，一定要加强老年人的健康状况监测，要关口前移。老年人发生感染，尤其是出现呼吸困难等转重的情况，一定要及时就诊。“我们也要求，对于老年重症患者不需要经过分级诊疗逐级转诊，要直接转诊到三级医院进行就诊救治。” 白肺会对肺部造成不可逆伤害吗？居家如何预警白肺？ 另据澎湃新闻报道，记者连线同济大学附属上海市肺科医院呼吸监护室副主任医师张黎、湖北省武汉市第五医院呼吸与危重症医学科副主任医师龚子龙，两位一线医生就“白肺”相关问题进行解读。 龚子龙也提醒大家，特别要注意“沉默性缺氧”，即“快乐性缺氧病”的发生。患者没有胸闷气短等临床症状，但事实上肺部已经严重缺氧了，这种现象多发于老年人。 至于新冠会否导致白肺，两位专家认为，新冠的确会对人肺部造成影响，但是造成白肺的概率不是很高。 白肺如何治疗？ 龚子龙表示，白肺一般多发于老年人，年轻人如果症状较轻的话，一般治愈起来不是很困难。 龚子龙介绍，主要指导手册是国家卫生健康委员会印发的《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第九版）》，主要手段有抗病毒、激素抗炎、呼吸治疗等。在患病早期，可以给患者服用抗病毒药物，比如阿兹夫定和利托那韦片（Paxlovid），但这些抗病毒药也只是减缓症状，不能根除病毒，而且阿兹夫定也有服用禁忌，比如肝肾功能不好的患者不建议使用，所以还是要在医生建议下服用。 张黎表示，我们也是按照《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第九版）》，采取抗病毒治疗，抗炎、抗凝治疗，还有免疫支持、呼吸支持等。 白肺可以预防吗？ 龚子龙表示，白肺不能预防，只能说是预警。可以在家备一个血氧仪来监测血氧饱和度，尤其是有基础疾病的患者和老年人，及时监测氧饱和度，一旦发现静息状态下的血氧饱和度低于93%，应该及时就医。 家里没有血氧仪怎么办？张黎介介绍，可以自测在静息状态下的呼吸频率和心率，如果呼吸频率大于30次/分，或者排除发烧等其他因素，心率大于120次/分，就需要警惕，此时身体可能已经缺氧了。 没有血氧仪怎么办？ 这些患者做肺部CT非常有必要！ 如果没有血氧仪怎么办？其实，如果血氧饱和度低到一定程度，我们的大脑中枢会感知并出现代偿反应。会通过增强呼吸运动增加氧气摄入， 因此会感到气急、胸闷，老年人可能会反应迟钝、意识模糊。此外，嘴唇、指甲都可能出现紫绀。如果本身没有基础疾病，感染新冠病毒后出现此类症状，就需要高度警惕是否肺部有病变。 如还伴有持续发热、咳嗽、胸痛等无法缓解的症状，建议尽快前往医疗机构进行CT检查。 另外， 对于部分患者，特别是有基础疾病，如老年人，慢阻肺、支气管疾病、肺癌、心衰、肾衰的患者，要特别小心，可能会出现危重症，这时候做个肺部CT就非常有必要。 （央视新闻、上观新闻、澎湃新闻、北京青年报、湖北经视） 编辑：赵珊珊 发布于：山东省

现代化工生产中应用了大量的仪器仪表，仪器仪表广泛应用于工业、农业、国防、交通等各个领域。对于仪器仪表的检修，只要了解仪器的技术性能，及其电路的工作原理，采取适当的步骤，依照科学的检修方法，熟悉仪表基本的测量方法，掌握好仪表故障的检查技巧，就非常容易的摸索出仪表维修的规律性来。 第一种方法是断电检查 对仪表进行维修，首先操作人员必须具备一定的电路基础和电子线路的理论知识，要了解常用测试仪器的正确使用与操作方法，知道如何检查仪表故障产生原因，并能够依照科学的工作程序进行操作。 （1）首先，维修人员要仔细阅读需要维修的仪器的使用说明，了解该仪器的工作原理，看懂电路图，了解该仪表的附件、备件情况。 （2）认真检查仪表面板上按钮及所属物件有无松动情况，保险丝有无损坏。 （3）拆开仪表外壳，看其内部元件及连线等是否有烧焦、发霉和脱落现象。 断电检查能够发现各种明显的故障部位，维修人员可以快速判断和排除故障。例如:电容器被击穿时通常会外壳爆裂。电阻被烧坏时，会变黑。二极管、三极管等元件被击穿时也会变黑甚至爆裂。所以，断电检查是仪表维修工作十分重要的步骤。但在维修时，不应当仅仅换掉损坏的元器件就完成任务，还要弄清楚元器件损坏的原因。如5P2305型气相色谱仪没有桥电流，采用断电检查，用万用表测出钨丝烧断，可以判断出可能是由于开机前载气没开(违反操作规程)。在仪表维修过程中，电路中元件脱焊，接触不良等情况，都直接影响仪表的正常工作。因此，断电检查方法是非常直观且行之有效的。 第二种方法是送电检查 若在断电检查中没有发现问题，就进行送电检查。为了避免仪器故障的扩大，应逐步加压供电。在进行送电检查时，要注意指示灯、保险丝以及变压器、整流管的工作状态是否正常。若出现异常现象，应马上切断电源。若没有查清损坏元件，还可重新开机，逐步升压观察。如果这时没有出现不正常现象，才可对仪器的其他电路带电测量。测量次序通常是:整流输入电压—稳压输出电压—各级工作电流、电压及静态工作点的电压，具体方法如下: （1）使用测量电压法 按照仪表的电路图测量各级电压点相对应电压值。若测得的电压与电路图中的相差悬殊，则就找到故障所在。若所测结果相差不大，就说明电路静态工作是正常的。这种送电检测方法不论在电子管、晶体管还是集成电路中都是非常有效的。 （2）使用简易干扰法 简易干扰法特别适用于分析仪器的记录仪以及数字处理仪，方法是在送电情况下，用小螺丝刀碰撞讯号输入端，观察其指针有无移动。从后往前逐步依次碰撞，哪一级对碰撞没有反映，就说明那一级有故障。 （3）使用注入讯号法 使用注入讯号法也是比较简单行之有效的方法注入讯号法是利用外部不同信号源输入待修的仪器终端指示器的输入端，然后依次序向前级电路的输入端注入测试信号，并观察仪器终端指示器有无反应，测试信号注入到哪一级，终端指示器若没有反应，仪器的故障就出现在哪一级。 （4）使用示波器法 对于那些静态测量正常而又没有找到故障部位的待维修仪器，就应采用动态测量的示波器法。利用示波器对照原理图进行逐步观测，对照有关位置的波形进行分析，就能够找到发生故障的准确位置。一般在检修仪表的电子放大部分的时候，常常采用这种方法，而且十分有效。可是，示波器法要求仪表维修人员对所修理的仪器电路原理和波形变化要非常熟悉，同时要求维修人员能够熟练操作和正确地使用示波器观察各种不同的信号。 （5）使用元器件替代法 如果以上方法还不能确定仪器产生故障的大致范围时，就可以使用元器件替代法。但是，轻易不要拆卸电路中的元器件，尤其是精密仪器，更不能轻易拆卸。可使用相同型号或是相同结构的器件来临时替换有疑问的器件，观察替换后，故障是否还存在，若故障消失，就表明被替代的器件存在故障。元器件替代法特别适于印刷路线板电路、集成电路故障的查找。 （6）使用逐级断开法 有的仪表电路组成非常复杂，仪表的元器件组成也很多，并且互相影响。有的仪器表现为某一级出现故障，可是真正产生故障的部分却在下一级。如在计数电路中，因为下一级输入阻抗对上一级的负载作用过大，导致停止计数。对这一类仪器进行维修时，就可以由后向前把各级分别脱离，直到发现故障。在运用逐级断开法时，只要做到合理断开，就能够迅速确定故障产生的部位。在运用逐级断开法的同时，还要防止由于脱开某一部分，而导致其它部位出现电压过高，从而损毁仪器现象的发生。 第三种方法仪表故障的排除 当发生故障的仪表部位以及引起仪表故障的原因被查出来后，就可以对仪表进行断电，进行故障处理。在处理仪表故障过程中一定要注意: （1）必须断电后才能进行维修; （2）如果需要更换元器件时，尽量更换与原来仪器元件相同型号、同规格的合格元器件。如果没有可以选取相近规格的元器件代替。尽可能不改动原电路结构，防止影响仪器性能; （3）焊接电路时，最好是应断电焊接。否则一定要注意防止漏电和静电对元器件产生的破坏作用，电烙铁要有良好的接线地; （4）如果仪表的电源变压器有损坏，重绕时，尽量保持原来的参数。仪表在故障排除恢复正常功能后，一定要按要求做好检 修记录，以便该仪器在使用中遇到相同故障能够尽快查出。 你GET了吗？

文/圈圈 十万宜宾人民的期盼！ 金沙江公铁两用桥北连接线二期，开工了！ 柏溪到南岸，只需五分钟！ 二二四人民，终于有救了！ 说到宜宾的堵，长江大桥，是出了名的。 但能与长江大桥齐名的，大概只有一个，二二四。 多年来，只要二二四涵洞出点小事故，坡上必堵无疑，遇到雨季涵洞积水，连车都直接过不了。 ▲图源宜宾江哥 可以说，二二四涵洞就像长江大桥一样，是柏溪人民心中的痛。 但是，现在，救星来了！ 金沙江 公铁两用桥北连接线二期，已于2020年12月31日开工。 金沙江公铁两用桥北连接线二期 已开工！预计2022年底完工！ ▼ 金沙江公铁两用桥北连接线二期，主线 从高庄桥立交连接到银昆高速。 如施工顺利进行，二期连接线预计2022年底完工。 ▲小编手动绘制，如有错误，欢迎指正 小编了解到，在附近还要修两条支线，一条支线，成贵高铁连接到金山路，另一条，则从君毅路连接到高庄桥立交。 修好后，可以说，这条连接线将打通柏溪交通的任督二脉。 金山路，连接到成贵高铁方向 金山路，位置在柏溪北边，驾校的起点。 小编在附近溜了一圈，发现现场暂时没有动静，还未开始施工。 目前，这里是驾校考试的起点和部分公交车休息停放的地方。 听现场的人讲，还没有听到这条路要延伸修出去的消息。 估计距离动工，还需要一段时间，或者要直接从东边修过来。 以前，坡上的柏溪人民要去南岸，主要的路线，是从二二四涵洞下来，由金沙江大道北段，从中坝大桥再到南岸。 或者北上高速路，从老城绕一圈，两种方法，二二四太堵，高速太绕~ 遇到下班高峰期，还可能堵在中坝大桥上。 现在，金沙江公铁两用桥北连接线一期修好，可以直接从高庄桥立交上桥。 整体来讲方便很多，但是二二四还是堵。 等金山路连接线修好后，可以直接从金山路上桥。 到时，或许，二二四的堵，将有所缓解。 北连接线二期主线 高庄桥连接到宜水立交 已动工的，正是金沙江公铁两用桥北边的延长线。 由于施工，小编未能进现场，但在高庄桥立交上桥处，已经挂好了到柏溪镇和银昆高速的指示牌。 以后这里，要一直连接到银昆高速。 到时，可从金山路连接线上桥，也可从银昆高速上桥。 多了上桥两条上桥路线，柏溪的交通拥堵将会有所缓解。 君毅路，连接到高庄桥立交 而君毅路这条支线，暂时只有规划，还没看到其它动静。 有消息的话，小编第一时间告诉大家哦~ 连接南部新区 柏溪迎来大发展 ▼ 在金沙江公铁两用桥北连接线二期开工当天，小编就看见有人在朋友圈里面发文。 “十万城北新区的居民终于有盼头了！”这心情，有点激动哦！ 那么，这条连接线，到底有多重要呢？ 小编细细给你讲来~ 柏溪二二四，位置在宜宾南站附近，二二四涵洞以上的区域，被大家俗称为坡上。 由于被涵洞上面两条铁路隔开，坡上与其它区域的联系通道，主要就是那两个涵洞，和北边的银昆高速。 出于各方面的考虑，选择走涵洞的人还是占多数，因此二二四涵洞车流量大，很容易造成堵车。 而金沙江公铁两用桥北连接线二期修好以后，会对二二四的车流有一个分流作用。 坡上的朋友，走连接线那边也会更快，上桥后仅需5分钟左右就可到南岸。 在交通上，坡上长时间的孤岛状态也将解除，多了一条连接其它区域的通道。 金沙江公铁两用桥，南岸方向，连接的是高铁站附近的外江路。 以后坡上的大家，可以直接上桥，到西站坐高铁。 平时外出旅游，都很方便~ 想致富先修路，古话都是有一定道理的。 柏溪的物流园，主要都集中在北边，多了这条连接线，对于柏溪的物流发展，会产生很大的促进作用。 产业发展，柏溪的发展也将提高一个档次~ 篇幅有限，小编就讲到这里~ 对于这条柏溪人民盼了那么久的连接线 希望能够像预期那样，尽快修好吧！ 大家有什么其它看法，欢迎在评论区留言哦~ 想了解更多宜宾楼市信息的信息 和32个群 ，10000+群友 值班编辑：欧丽珠 责任编辑：陈璇 主编：鲍燕 声明： 图片部分为当下宜宾原创，如需转载，可联系xuanzibestday

起重机电动机与一般电动机有何差异？或者把电动机分为哪几类型（包括按电压种类分、按电压配比分、按电机种类分等）？选用电动机作为起重机电动机的分类按电动机有无内燃或燃油或混合燃料。 分为内燃电动机-内燃电动机的基本模式，主要用在油动起重机上，引擎的功率为3kw、6kw、10kw、16kw等，此外还有160kw、320kw、50kw等。燃油电动机-此类型电动机主要用在电动工具上。 较高额定功率达13kw、21kw等，较大功率可到25kw;而且，因为内燃机在每次充电后一般不行再充电，这样内燃电动机的寿命就比较短了。所以，此类型电动机的蓄电池能量较大的状况也只能达到10kwh,大概10kwh. 混合电动机-此类型电动机以燃油为能量来历，可是作为二能量来历，则一般通过两种方式来完成。一是作为驱动系统的驱动电机，由发电机、交流电驱动，功率也就30kw、40kw等。 二是在同一发电机上完成两种功率，即选用交流电+直流电的方式，并且，此种电动机在实践应用中能量转换过程比较长，功率达到10kw或者是远大于10kw,此外，该种电动机还可用于以直流无刷电机或交流电控制的起重机。

宁德市疾控中心 点|击|蓝|字|关|注|我们 我中心举办城乡饮用水 水质监测工作培训班 为贯彻《福建省卫生健康委员会关于做好2020年全省城乡饮用水水质监测工作的通知》的精神，进一步做好我市饮用水卫生监测工作。我中心于12月10日在宁德西方财富大酒店举办宁德市饮用水监测培训班。各县（市、区）疾控中心领导、饮用水监测相关工作人员等共50余人接受了培训。 在培训班上我中心相关专业人员对原子荧光光谱在饮用水监测中的应用、离子色谱在饮用水监测中的应用、饮用水微生物检测方法解读、水质卫生安全应急处置等技术进行了培训，总结了2020年宁德市饮用水水质监测项目工作情况和城乡生活饮用水水质监测存在的不足，并对如何完成好2021年饮用水水质监测项目工作提出明确的要求。 此次培训提高了各县（市、区）疾控中心领导对饮用水水质监测项目的重视程度和新的认识，明确了水质监测要求，严格了水质监测程序，提升了水质监测水平，为进一步提升全市饮用水卫生监测工作质量提供技术保障，对持续提升我市疾控机构水质监测能力有实际意义。 供稿：卫生监测科

PS-2205S全自动扭力试验机适用于3C电子产品、转轴铰链、扭簧、螺丝、编码器开关、智能穿戴、门锁等扭矩--角度之测定；除扭力测试外，还可同时进行扭力寿命，强度，破坏等测试研究，是一款通用型的万能扭力试验机。 扭力测试仪使用方法： 1、在使用扭力测试仪之前，先检查仪器电量是否充足，若电量不足,请先充电（充电时也可使用）。 2、打开电源开关，显示的扭矩值为零，如果不为零，则按清零键，将扭矩值清零。 3、测试前，需设置好上下限值、很小存储值、很小峰值保持值、自动峰值时间、自动关机时间、重力加速度等. ①、上限值设定：用户设定上限值，根据需要自由设定，达到上限值即自动声光提示，上限值不高于满量程。 ②、下限值设定：用户设定下限值，根据需要自由设定，达到下限值即自动灯光提示，下限值不得高于设定的上限值。 ③、很小存储值设定：用户根据存储需要设定很小存储值，小于该值的数据将不被储存。 ④、很小峰值保持值设定：用户根据峰值，自动峰值测量需要自由设定，小于该值的数据不被峰值保存。 ⑤、自动峰值时间设定：用户根据自动峰值测量状态下峰值需要保持的时间从1秒～99秒自由设定。 ⑥、自动关机时间设定：无操作状态下，自动关机时间从0分钟～9分钟可自由设定（当设置为0分钟则表示为解除自动关机）。 ⑦、重力加速度设定：用户可根据本地区的位置设定重力加速度值。 ⑧、恢复初始设置：用户操作不当或多次更改数据出现混乱,可以通过此项设置来把1～7的数据恢复到出厂状态。 磐石测控专业研发生产高品质力量分析仪器、自动化力量测试系统解决方案，专注为客户提供更精确的测试数据，更高的测试效率，致力于降低工厂研发、生产制造成本，提高您的产品品质。

了解“隐形车衣”前，我们先来看看车漆是个啥！ 车漆，就是喷涂在汽车上的油漆。车漆的作用除了美观之外，还能够使车体表面形成一种保护膜，让车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命。 但是，车漆也会被腐蚀或者因碰撞、刮蹭导致损坏，失去保护车体的作用。 ▲汽车漆面破损，导致车体被腐蚀 更珍贵的是，原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂漆专有结构，采用160°至180°高温烘烤，与钢板结合更牢固、附着力更持久，太阳长期暴晒不变色，施工技术及原料采用都是后喷车漆远不可比的。 车漆可以说是车上唯一买不到的原厂件。所以，对汽车漆面的保护也就是对汽车的保护，至关重要。 那么，“隐形车衣”就是用来保护车漆的。它是一种高性能新型环保薄膜，是透明漆面保护膜的一种，当前被广泛应用于汽车漆面养护行业。 “隐形车衣”成漆面保护产品究极形态 众所周知，漆面保护产品形式多样，常见的有打蜡、封釉、镀膜、镀晶等。但是，近几年“隐形车衣”成为越来越多车主，尤其是高端车车主首选的漆面养护产品，成为当前漆面养护产品的究极形态。 这是凭什么？ 我们用“镀膜”和“镀晶”两种常见的漆面保护方式来和“隐形车衣”做比较。 镀膜就是将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，镀膜的特点就是成膜性好、价格便宜，不过持续时间比较短，大概只有3-6个月左右的时间。 并且，还存在一些不良商家将一些打蜡、封釉的产品进行包装，伪装成镀膜产品来进行销售，消费者很难分辨。 ▲镀膜养护持效性时间较短 镀晶可以说是镀膜的升级版，它是采用聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅等合成的材料，与车漆产生化学反应，在车漆表面形成无机硅保护层。这层保护层可以有效的防止轻微划痕、增加漆面硬度、提高防腐蚀性等。 不过镀晶为了呈现更好的效果，一般在每一次施工前都会进行抛光处理，频繁的抛光只会让漆面变得越来越薄，对于漆面养护就是要保护汽车漆面的宗旨而言，有些适得其反。 ▲镀晶养护需要漆面抛光 而汽车隐形车衣，通常是采用高性能新型环保薄膜，通过物理覆盖的方式装贴于车漆表面，增加漆面亮度的同时，隔绝漆面与空气的接触，避免漆面被氧化、腐蚀及划伤，保护漆面的时间能长达几年，而且还不会给漆面造成伤害。 总结而言，镀膜、镀晶以及隐形车衣都具备各自特性的漆面养护效果。但比较之下，隐形车衣在养护效果和使用持久性方面都有一定优势。 ▲隐形车衣贴膜 当然，劣质的车衣也可能给汽车漆面带来损害。所以，人们在选择隐形车衣产品时，一定要选择正规品牌产品。 Z&O隐形车衣 更好的漆面养护 就隐形车衣的迭代情况来看，“材质（TPU）+涂层技术”是当前最高阶的存在。 我们以与全球化化学品公司美国Membzone携手的Z&O品牌为例。 首先在材质方面。Z&O品牌隐形车衣，通过与Membzone化工的合作，进口美国原膜。其中，其原装进口的脂肪族TPU的耐穿刺测试通过了国际认证，耐变黄性能带到了全球最高的5级耐候，具有抗紫外线、耐热和耐水等特性，能够起到很好的漆面保护作用。并且，高透视穿透率还能够更好的还原甚至升级原车漆的至臻色彩。 可以说，有美国进口原膜及优质原装TPU的加持，给Z&O的隐形车衣产品品质奠定了基础。 其次，在涂层等技术方面。Z&O拥有Membzone化工包括“Z-Nano横列纳米涂层”、“Z-Pro紫外线热反射隔热防腐涂层”等核心技术。先进的技术融合，让Z&O隐形车衣产品拥有更好的划痕自动还原能力，以及更好的耐黄变、耐湿热、耐盐雾、防霉等性能。 除了优质TPU的采用和先进的涂层技术，Z&O承诺质保10年，并拥有完善的专业施工流程等配备，可以为广大车主带来更好的漆面养护解决方案。 小编结语 通过上述比较，“隐形车衣”能够引领当前的漆面养护产品的原因显而易见。当然，其价格也要比其他的漆面养护产品贵上一些。但更好的效果，以及超过5-10年的持久性，平摊到每个月的使用成本，也是可以被接受的。 最后，小编提醒，“膜界”鱼龙混杂，选品牌更有保障…

今天的七星关 有多冷？ ☟☟☟ 七星关天气就像过山车 一天直降12℃ 直接把七星关从秋天拉入冬天 雨雨雨 承包七星关假期后半程！ 根据最新气象资料分析 今天（10月6日 ）起 我市自北向南 将有一次降温降雨天气过程 全市多云转阴天有阵雨或雷雨 局地有中到大雨 ▲毕节市10月5日20时—6日20时降水落区图 ▲毕节市10月6日20时—7日20时降水落区图 根据天气预报来看 这样的阵雨天气 将一直持续到10月10日 而且气温也在持续下滑中 看来，在短时间内 应该是见不到太阳了 抵抗力较差的朋友 尤其是孩子和老人 一定要及时添衣 不要着凉感冒哦~ 此外，当前疫情形势仍然不能松懈 广大市民朋友 也要做好个人防护 ☛关于疫情防控工作履职不力典型问题的通报 ☛ 七星关新增33个核酸采样点 ☛ 七星关区关于调整疫情风险区的公告 监制 | 黎秀禹 终审 | 向昆鹏 编审 | 穆立坤 编辑 | 陈丽 综合 | 毕节气象 全国天气网 请点亮和 扩散消息 ↓↓↓

1 降落伞的故事（0 ppm） 第二次世界大战中期，美国生产的降落伞的安全性能不够，虽然在厂商的努力下，合格率已经提升到99.9％，但还差一点点。军方要求产品的合格率必须达到100％。可是厂商不以为然，他们强调，任何产品都不可能达到绝对100％的合格，除非出现奇迹。 但是，降落伞99.9％的合格率，就意味着每一千个跳伞的人中有一个人会送命。后来，军方改变了检查质量的方法，决定从厂商前一周交货的降落伞中随机挑出一个，让厂商负责人背着这个伞，亲自从飞机上跳下。 这个方法实施后，奇迹出现了，不合格率立刻变成了0！ 类似的事情我也曾遇到过：2014年，我们有一家供应商为我们生产点火线圈。因为供应商老板跟我们集团采购有些诡异的关系，所以这家供应商显得有点傲慢。 在审核过程中，我提及汽车行业要求乙方提供的产品满足0PPM的交付目标，也就是不允许有不良品流到客户端。 这时候供应商的经理哈哈大笑，对着我说:”0PPM怎么可能？？？任何工艺过程都不可能满足0PPM的” 我跟她说：0PPM是指你们交付给我们的产品满足0PPM，至于你们在过程中有多少不良，理论上讲我们并不关心。如果你在产线末端增加100%检，你内部的不良是50%也与我无关，这是你们成本控制的事情。 然后我同样讲了降落伞的故事，告诉她：如果在野外遇到紧急情况，你的车打不着火，无法启动，也许有人会因此丧命的！ 供应商不说话了… 2 没有国界的竞争 “日本在上世纪四五十年代产品质量问题严重，‘东洋货’在国际市场上名声非常不好。为了摘掉这顶帽子，日本政府当年提出了‘质量救国’的口号，狠抓质量，各企业也纷纷响应。若干年之后，日本产品质量有了根本性改观，一些企业为了占领国际市场，采取许多奇招展示自己产品不同一般的质量。 一次，日本西铁城钟表为了在澳大利亚打开市场，提高手表的知名度，广告某月某日将在某广场空投手表，谁捡到归谁。到了那天，日本钟表商雇用了一架直升飞机，将千余只手表空投下来。 当幸运者发现自己拣到的手表居然完好无损时，都高兴地奔走相告。于是，西铁城钟表销路打开。日本的许多产品就是这样，依靠过硬的质量跨出国门，在国际竞争中连连取胜。” 做了这么多年的SQE，说实话，对日本产品还是比较信任的。虽然近些年有媒体曝出某些日本企业造假等负面消息，但是在我们汽车行业，基本离不开日本。从原材料东丽，新日铁，住友小仓到零部件爱信，电装，普利司通，甚至有些精密设备发那科，雅马哈很多日本的东西着实让供应商不得不买。 上周在审核PCBA供应商的时候，他们工艺经理很激动地给我展示其雅马哈全自动PCBA组装线。他兴奋地说：日本这设备非常好，如此快速、精准、往复的插放，点胶，焊接，封装，检验，出错率是0。这对电机，丝杠的精度和寿命都是极限要求。 我看着暗箱玻璃中频繁地闪烁着红光，红光中机械手噌噌噌地往复抓取，插放，忙得不亦乐乎。深深感受到：质量才是王道，价格是质量的衍生品。 3 质量监督员 这次去古交采访，听到水电三局联接段项目部质安部为了维护PCCP管安装质量，几次让工程停下返工的故事，他们这种“不怕一万，就怕万一”的工作精神，正是王新义局长所倡导的“百分之一就等于百分之百”精神的真实写照。 在5号洞回填浇筑砼时，水电三局联接段项目部质安部的荀亚文，从一个很小的洞孔钻进砌墙内，检查砼浇筑质量，发现上一节的砌墙倒塌了一部分，马上让施工人员停工，重新砌墙，这可让工人们发了憷。砌墙倒容易，但砼一停止浇筑，马上就会凝固在泵管里，20多米长的泵管和泵就必须拆下来清洗，这可是一件废时废劲的工作。 工期紧张，工人们让他睁一只眼闭一只眼过去算了。荀亚文可不干，工程质量来不得半点马虎，万一PCCP管由于这里的砼浇筑没夯实，造成管子震动崩裂的事故，那后果不堪设想。他把住了洞口，工人们拗不过他，只好拆下了泵管。 在上游AP9弯点有60M回填明槽，施工队在回填碾压时，没有检查就进行了下道工序，质量检查没记录。质量检查员员坚决不同意，质量数据必须是实事求是，不能有半点虚假。经返工检查，他们的碾压是合格的。尽管他们返工用了两天时间，但他们不后悔。因为返工后他们的心都踏实。 在3号洞PCCP管安装过程中，有一节管子的管缝达47毫米，比标准19～44毫米超了一些，这时后面已装了四节管子，质量检查员在抽检管缝时发现这一情况后，马上要求返工。在洞里返工，施工面狭窄，一节PCCP管重达30吨，要拆除难度有多大可想而知的，但他们没有放过这一质量隐患，硬是用拖管机把三节PCCP管从洞里拔出来，重新安装了这节管子。 几次事故后，他们从中吸取教训，制定了在管子安装过程中，质安员必须自始至终在施工现场的制度，杜绝了类似的事故发生。 三现主义，是日本质量大师提出的一种质量精神。任何质量活动都必须在现场完成，拒绝坐在办公室里面空想，虚构。到现场去，找到实物，用数据说话从而避免模糊不清。 突然想起每天19点38分播出的《焦点访谈》，用事实说话，焦点访谈！ 4 买不走的质量 消费者购物，买的就是质量，可生活中就有“买不走”的质量。这倒不是因为商品本身的质量有问题，而是因为，有一种质量是无法用钞票购买的。来听Eric给你讲个故事。 有一次，我的朋友到一家久负盛名的拉面店吃牛肉面，临行前特地带了一只饭盒，准备吃完后给自己的孩子也带一份回去。当服务员将两碗面端来，他刚要将其中一碗倒入饭盒，却被拉面的老师傅制止：“你这是干什么？” 朋友不解地回答：“我带一碗回去呀！” “那你为什么不早说？” “为什么要早说呢？” “为什么！等你把面吃完了，拿回去的这一碗面还能吃吗？早就糊掉了！” 朋友一听，笑了：“没关系，不过带回去给孩子吃，没关系的！” “不行！我不管是给谁吃的，我们这个店是有招牌的。如果要带回去，等你吃完了，我再另做一碗。开玩笑，这样的面不是砸我们的招牌吗？” “可我没时间等呀！孩子快放学了。” “不会让你久等的。保证你一吃完面，正好可以提走。以后最好是带着你的孩子过来吃，我们这面的质量是买不走的。” 好一个“买不走”的质量！朋友既惊讶又感动。他终于明白为什么附近面馆林立，而惟独这一家口碑最好，生意最兴旺，要不是自己多此一举，可能吃一百碗也未必明白真谛。 SQE要善于倾听供应商的意见，虽然你贵为客户，但是供应商往往更了解他自己的产品和工艺。他自己积累的经验学习卡(LLC)可能是你们公司的百倍或者千倍。 有很多公司的研发，设计都非常年轻，其实很难设计出好的产品，那么这个时候需要倾听供应商的建议，在设计评审过程中放下客户姿态，瞬间回归小学生，当搜集了全面的供应商建议，你再去优化你的设计，那么后期质量问题往往就很少了。 5 割草男孩 一个替人割草打工的男孩打电话给一位陈太太说：“您需不需要割草？” 陈太太回答说：“不需要了，我已有了割草工。” 男孩又说：“我会帮您拔掉花丛中的杂草。” 陈太太回答：“我的割草工也做了。” 男孩又说：“我会帮您把草与走道的四周割齐。” 陈太太说：“我请的那人也已做了，谢谢你，我不需要新的割草工人。” 男孩便挂了电话，此时男孩的室友问他说：“你不是就在陈太太那割草打工吗？为什么还要打这电话？” 男孩说：“我只是想知道我做得有多好！” 质量，交付，价格，服务这是评定供应商的4大模块，如果供应商想要不被替换掉，那就要在这4方面努力。建立合理的组织架构，快速的反应机制，杜绝浪费的思想，这样才能让你利于不败之地。 6 德国人的规则 有一篇嘲笑循规蹈矩的德国人的：“中国的留德大学生见德国人做事刻板，不知变通，就存心捉弄他们一番。大学生们在相邻的两个电话亭上分别标上了“男”“女”的字样，然后躲到暗处，看“死心眼”的德国人到底会怎么样做。 结果他们发现，所有到电话亭打电话的人，都像是看到厕所标志那样，毫无怨言地进入自己该进的那个亭子。有一段时间，“女亭”闲置，“男亭“那边宁可排队也不往“女亭”这边运动。我们的大学生惊讶极了，不晓得何以“呆”到这份上。 面对大学生的疑问，德国人平静地耸耸肩说：“规则嘛，还不就是让人来遵守的吗？” 不管这则故事的真与假，最近有幸和我们单位60岁的德国技术专家对供应商的设计进行了一次评审。老爷子在西门子干了一辈子，在产品设计和安全方面可以说是法师级人物。在设计评审过程中，产品设计的错误思路，公差标注的错误方式都要被指出并修改。就连图纸上字体的大小，格式，布局以及哪里应该有空格都指出来了。 e.x.供应商图纸上标准NM代表力矩的单位牛米，但是老爷子还是指出应该标注为Nm。供应商的设计者几经崩溃，但是经过2天的设计评审，他们突然发现自己的图纸真的高大上了很多。 老爷子有句话很经典，我认为我要分享给所有的SQE：这是图纸，是最高级别的标准，是不能引起任何疑议或存在第二种解读方式的。瞬间我们膜拜了~ 7 逃跑的袋鼠 一则寓言里说的：有一天，几只袋鼠从笼子中，跑出来。管理员见状大惊，忙把笼子加高了一尺。结果，第二天袋鼠仍然从笼子中跑了出来，管理员便将笼子加高了一米。 他们以为从此袋鼠再也不会逃逸，但事实却是，第三天，袋鼠们又出现在笼外。管理员接着将笼子加高了两米。旁边笼子的河马问：“你们觉得他们把笼子加高到什么地步才算完？”袋鼠们说：“不知道，只要他们继续忘了锁门的话，加高到多少米也没有用。” 你不找到问题发生的根本原因，那么问题永远都不会被解决，同时你还会有不断的成本投入，不从根本上解决问题是最愚蠢的管理。 所以请大家提醒你的供应商：找到问题发生的根本原因，找到问题流出的根本原因，找到问题的管理原因。不要做一名差不多先生，因为差不多就是差很多！

高铁，作为当下最受欢迎的出行方式之一，其方便快捷的高性价比深受人们的喜爱。 但这些优点都抵不过“安全”这最重要的一环，而高铁恰恰给与了乘客出行最高的安全等级，在300km的时速上我们也可以无忧无虑放松休息。 顶级的“安全”需要顶级的技术的支持， 堡盟多通道轮轴编码器作为高铁安全缔造中的一份子，长久以来为这个行业持续输出着“安全之力”。 监测系统——数据坚壁“功不可没” 在列车轮轴的末端，往往需要安装不同功能的监测设备。然而，轮轴数量有限，安装空间更加稀缺，需要特别的装置配置，才能满足如此特殊的要求， 堡盟多通道轮轴编码器，只需一个设备即可向多个子系统传输数据。由于列车的使用寿命非常长，因此使用多通道轮轴编码器，不仅可以节约安装空间，还能节省大量成本。 一个速度传感器通过4个彼此独立的感应单元同时服务多达4个子系统。 “多种功能于一身”，采用模块化设计集成多个感应单元，一个编码器即可为多个子系统提供监测数据 通常来说，在轮轴上安装传感器是为了测量各种子系统的距离和速度，如车轮滑行保护(WSP)系统、牵引力控制系统、列车控制系统、车门控制系统或用于热箱检测和状态监测的传感器系统。 凭借多年来在轮轴传感器方面积累的专业技术知识，堡 盟重新设计了其轮轴编码器产品系列，其核心要素便是 模块化结构。凭借这种结构，一个编码器中 可集成多达4个彼此独立的感应单元。举 例来说，需要一个感应单元向列车控制系统(如ETCS)传输运行数据时，电气隔离设计确保该感应单元与其他子系统之间不会相互干扰或影响。 BPIV2轮轴编码器最多可配备4个彼此独立的感应单元，而BPIK无轴承轮轴编码器最多配备2个。 各感应单元可单独设置参数，为每个应用选择最优设置，从而使每个子系统实现最佳性能。这给对信号质量和分辨率要求较高(每圈高达1200个脉冲)或者对安全性能要求较高的应用带来了福音。 简约式设计，满足各种特殊安全条件，大幅降低工程人员的工作量 堡盟多通道轮轴编码器集多项功能于一身，为铁路车辆带来了新的设计方案，同时还有利于降低总体成本。由于轮轴更加标准化，所需部件更少，机械集成变得更加简单。然而，最突出的特点是机电元件数量大大减少——无需使用多达4个插头和电缆进行连接，一个插头和电缆便足矣。 堡盟多通道轮轴编码器大大减少布线工作量。只需一根电缆，便可为多达4个子系统传输测量数据。 此外，堡盟多通道轮轴编码器还 具有支持和简化系统设计的各种辅助功能。其中，功能控制信号用于检测电缆是否断裂并紧急制停列车;“行进方向”信号用于列车控制系统;可自行设定的数字量速度阈值用于解锁车门，并可直接激活继电器等。 堡盟轮轴编码器配备的模块化接口可确保与大多数子系统无缝连接。例如，HTL信号、HTL中压信号、电源接口或HTL反向接口均可集成到轮轴编码器中并自行进行设置。经SIL认证的轮轴编码器可集成到安全系统中。堡盟轮轴编码器已成功通过多家车轮滑行保护系统、牵引力控制系统、列车控制系统供应商的测试，并附有所需的认证及证书。 缩短供应链、降低运维及管理及相关工程业务的工作量，为项目成本筑造有力保障 轮轴上的组件数量减少对供应链管理、系统设计以及安装和调试都非常有利。每一个接口和组件都会产生成本和风险，而堡盟多通道轮轴编码器大大降低此类成本和风险。 缺陷、磨损以及可追溯性在运行过程中都会产生成本。堡盟多通道轮轴编码器有利于列车运营商大大降低此类成本。 缺陷 轮轴传感器技术的大部分故障是由连接技术(即电缆和插头)缺陷引起的。堡盟轮轴编码器采用单电缆连接，有效降低因砂石冲击、破坏等外部因素而导致的故障风险。 磨损 每个轮轴编码器都容易磨损，而减缓磨损的因素往往是润滑脂的有效使用寿命。堡盟BPIV2系列轮轴编码器采用高端滚珠轴承和润滑脂，使用寿命很长。借助堡盟研发的可更换轴承组，可在现场对轮轴编码器进行维护。只花几分钟完成维护后，轮轴编码器便可继续使用10至15年。这意味着轮轴编码器无需返厂维护。 可追溯性 堡盟多通道轮轴编码器按照GS1标准贴标，确保了编码器从生产到车辆维护的整个过程中具有持续、可靠的可追溯性，同时还可为物流、零部件管理和服务等所有过程提供支持。 在BPIV2轴承组上贴标，确保可追溯性和快速更换。 与时俱进，工业互联网时代，各种数据当然要采集俱全 除了通常由增量信号(A 90° B)触发的速度和距离测量等基本功能，堡盟轮轴编码器还配备一个串行接口。除了位置、速度和角度加速度等数字信号外，扭转振幅、温度、加速度(x/y/z)等附加信息，以及诊断数据和操作数据，都可以通过串行接口调取。这为检测提供几乎无限的应用潜力。通过对这些经长期测试的经验数据和车辆附加数据(如GNSS)进行分析和整合，就可以找到新的方法来得出有关车辆状态和基础设施的结论。 出行“安全”也需要双料保护，非常时期，不可掉以轻心 无论出差还是旅行，“安全”都是我们的第一要务，堡盟多通道多轴编码器， 一台设备就能为高铁列车带来多项参数的采集，实现车辆与车轮状态的监测与诊断，列车将始终被定格在“稳定且安全”的运行状态。对运维及安装人员友好设计也能够为项目带来工程成本上的节约。 为出行者们打造出最坚实的物理“安全”基础保障。

中国青年报客户端北京10月26日电（中青报·中青网及记者 王聪聪）今天，清华大学二十国集团（G20）创业研究中心与印度尼西亚人力资源部共同举办2022年G20创业圆桌对话。会议主题是“促进包容持续创业 创造稳固就业岗位”。 这是G20创业研究中心连续第六年举办创业圆桌对话，也是首次与G20主席国联合主办。印度尼西亚人力资源部部长伊达·法吉亚(Ida Fauziyah)和中国人力资源社会保障部副部长俞家栋出席会议并致辞。 清华大学G20创业研究中心主任、清华大学经济管理学院教授高建，2022年G20就业工作组主席、印度尼西亚人力资源部秘书长安瓦尔·萨努西（Anwar Sanusi）教授和国际劳工组织（ILO）企业司中小企业处负责人德拉甘·拉蒂奇（Dragan Radic）发表了主旨演讲。 法吉亚部长在致辞中指出，新冠肺炎疫情和全球经济放缓为创业者和创业企业带来巨大压力，尤其是与大企业相比，中小企业在生产力水平、管理技术和商业模式等方面的不足更加凸显。为应对这些挑战，2022年G20劳工就业部长会议通过了《关于促进创业和支持中小微企业创造就业的政策建议》。法吉亚表示，G20创业圆桌对话为G20成员合作共享、共同应对挑战打下了良好基础，希望圆桌对话能够引发思考、探索解决办法，通过鼓励包容持续创业，创造更多就业岗位，抵御未来冲击和不确定性。 俞家栋副部长在致辞中指出，G20创业研究中心已成为分享创业知识、交流创业经验的重要平台，为G20成员完善创业政策提供支持，影响力不断提升。俞家栋表示，今年G20劳工就业部长会议将可持续创业作为一项重要议题，在2016年《G20创业行动计划》共识基础上，结合全球创业新形势、新挑战开展讨论，形成一系列政策建议，本届G20创业圆桌对话正是落实G20劳工就业部长共识的一项重要举措。俞家栋呼吁各成员更好利用创业圆桌对话平台，交流经验，推动形成共识，为通过创业实现以人为本的复苏贡献智慧。 高建教授介绍了《G20创业行动计划（2017-2021）进展报告》，指出《G20创业行动计划》的实施对G20成员的创业发展，推动创业带动就业、以创业促进高质量增长是十分重要的。5年来，G20成员在落实G20行动计划上取得积极进展，但还面临挑战。高建教授提出5点建议，一是进一步提高创业活动的质量，促进创业带动就业；二是完善政府创业服务体系并提高其有效性；三是各类组织要不断探索创新，提高为创业者服务的质量；四是构建全球创业合作与孵化网络，增强中小微和创业企业的全球市场拓展能力；五是促进包容性和可持续创业，为创业者创造平等创业环境。 据了解，2022年G20创业圆桌对话就推动支持包容持续创业的国家政策、加强创新创业能力建设、拓宽国际创业合作网络、促进绿色创业和数字创业、培育包容持续的中小企业等五个议题进行了深入交流探讨。

都说科学技术是第一生产力，的确如此，科学技术的发展带动了各种机械设备的革新，进而促进了生产的发展。在起重吊装机械设备当中，葫芦的更新换代非常迅速，从最早的手拉葫芦到电动葫芦，再到现在的 气动葫芦，为工业生产和加工注入了新的活力。那么，气动葫芦究竟是怎样一种葫芦，它又有哪些特点呢?又该如何安全的使用？ 气动葫芦主要组成部分包含起吊部分、行走部分和配气系统。起吊部分就是利用了气动马达作为动力来源，然后辅之以制动器、吊钩、减速器、控制器等设施来实现重物的吊装;行走部分实际上就是一个小车，通过气动马达获得动力，能够实现吊装后的水平方向的移动;配气系统也就是整个葫芦的动力控制系统，它是通过控制压缩空气的释放量来控制吊装和移动重物的。 和其它传统葫芦相比较，气动葫芦有着众多的优点。 首先，气动葫芦定位精准，其它传统葫芦在进行重物的起吊和移动时，非常容易出现偏差，往往需要人工多次重复辅助操作才能实现最终准确定位，而葫芦通过精准的控制系统，能够将这一误差缩小到一公分以内。 其次，气动葫芦操作简单，速度可调。一方面，融入了现代化的自动化控制系统，整个吊装和移动过程只需要几个按钮的操作就可以完成，非常简单方便，对于专业性要求不高;另一方面，采用了无极变速系统，最快速度可以达到普通电动葫芦的三到五倍，而通过慢速控制可以实现货物的精准装载。 最后，气动葫芦多重保护措施。加入了过载保护，能够在重物超重时自动发出警报，并且无法进行操作，提醒操作人员进行减重处理，加入了断气保护，能够在气动马达停止运行时保持原动作，防止重物突然掉落，发生危险。 人类的聪明之处就是能够使用各种机械设备帮助自己完成生产和加工，气动葫芦是电动葫芦的升级换代产品，在气动葫芦实际使用过程中能够更好地帮助操作人员节省时间和力气，同时全封闭的设备结构也减轻了维护维修的负担。总之，气动葫芦经久耐用，是起重吊装过程中非常值得选择的设备。 www.mutianqz.com

漂亮的手工制作，色彩和谐的油画，手法细腻的剪纸……这是平顺县特殊教育学校的特色课堂场景。这一切得益于特教老师们的谆谆教导和精心教育。 平顺县特殊教育学校突出爱心教育主线，全面推行素质教育，建立了教育、康复、就业一体化办学模式。校园内小到台阶提示、爱心扶手、安全地垫等人性化设施，大到无障碍通行，让孩子时时刻刻都能得到爱的呵护。 在因材施教开设文化教育、心理健康、康复训练等课程的同时，让每位学生都掌握一门生存技能，开设了特色课程。掌握简单技能对正常人来说微不足道，可对于特教学校的孩子们却显得尤为重要。这期间不仅需要花费大量的精力和时间，更需要超越常人的耐心和细致。特色课程的设置，不但使孩子们掌握了一定的技能，还使他们内在潜能得到充分挖掘，让他们敞开心扉增强自信，为更好地融入社会奠定了基础。 转载请注明来源 制 作：管保丽 审 核：韩 杰 监 制：杨翠萍

阻容降压电容器 阻容降压安规电容器 阻容降压X2电容器 阻容降压薄膜电容器 阻容降压电容器 阻容降压安规电容器 阻容降压X2电容器 阻容降压薄膜电容器 阻容降压电容器 阻容降压安规电容器 阻容降压X2电容器 阻容降压薄膜电容器 阻容降压电容是利用电容的容抗来限制电流的电容器，广泛应用在小家电面板控制/小功率LED/酒店门控/电表等领域 应用原理：阻容降压是利用电容的容抗来限制电流，从而达到降压的目的，电流计算公式=2*3.14*f*C*U KNSCHA:哪位薄膜电容器可以用于阻容降压专用电容器 阻容降压安规电容器介绍 传统降压一般都是使用变压器，使用变压器来降压的好处就是性能稳定，寿命很久，缺点也很明显，那就是电路复杂，成本特别高，所以对于一些小功率的电路，现在一般使用电容来降压。 电容降压有什么优缺点？ 使用电容来降压，优点就是成本极低，而且电路也特别简单，极低的成本让这种方案目前非常流行，基本上目前的小功率电路，都是使用电容阻容降压方案。 电容来降压也是有缺点的：它对电容的品质要求极高，不然的话容易出来电容容量衰减快的问题，最终导致电路供电不足而无法使用。 哪些电容可以作为阻容降压电容呢？ CBB22电容，专门设计使用在100~300VAC电源串联的电容降压电路场合如电表、LED驱动模块等。 盒装CBB电容：专门设计使用在100~250VAC电源串联的电容降压电路场合如电表、LED驱动模块等。 X2安规电容：用于电源串联接与阻容降压如电表、LED供电模块，对容量稳定性要求较高场合使和等。 阻容降压电路 特别提醒： 上面三种电容器，都有专门的阻容降压专用的电容器，它们的好处是自愈性能好，能承受浪涌电压冲击；长期负载下优异的电容量稳定性，容量衰减很小，使用寿命极长，尽量不要使用普通的电容器用于阻容降压，不然很容易因为电容的容量衰减过快，导致电路的寿命很短。